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　　高空作業(yè)車發(fā)動機(jī)屬汽車的要害部位，平常檢查與保養(yǎng)應(yīng)慎之又慎，外部可用引擎清洗劑清洗干凈，**于內(nèi)部則會在工作中產(chǎn)生積碳、雜質(zhì)、膠質(zhì)等廢物，如果對發(fā)動機(jī)比較熟悉，可打開機(jī)蓋進(jìn)行清洗，也可使用免拆清洗機(jī)在不解體的情況下清洗內(nèi)部，內(nèi)部故障應(yīng)交給修理廠。 　　平時行車，高空作業(yè)車在行駛中需注意觀察發(fā)動機(jī)的水溫，水溫如突然...

　　高空作業(yè)車剎車制動----分為主動的踏板制動和被動的發(fā)動機(jī)制動兩種正常行駛中減速要**： 　　★配合前方路況，熟練利用空擋技術(shù)、發(fā)動機(jī)制動技術(shù)**車速是降低高空作業(yè)車油耗，減少剎車輪轂?zāi)p且相對安全系數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于緊急剎車的老練手段。 　　★留下充裕制動距離，輕踩剎車踏板，逐漸適當(dāng)加力（適可而止，保證車輛在前方空間能夠...

　　在這寒風(fēng)呼嘯的冬天里，高空作業(yè)車很可能會發(fā)脾氣，滅火或者根本就點(diǎn)不著火。不少高空作業(yè)車車主往往選擇這樣的招數(shù)：先熱車，等到足夠長的時間，如一兩分鐘，或者更長的時間后再上路。高空作業(yè)車的這顆“心臟”一旦需要大修或者更換的話，麻煩就大了。另外，這種情況下的排氣管內(nèi)的積水無法排除，排氣管容易生銹直**被腐蝕穿孔。當(dāng)您在沒...

　　急剎車的目的是在**短的時間里、**短的距離內(nèi)將車速降為零，以阻止車輛碰撞的發(fā)生。于是，很多高空作業(yè)車司機(jī)采用大力剎車的方法，將車輪鎖死。他們以為這樣做，剎車的效果**，剎車距離**短。殊不知，很多事故就是這樣造成的。**，車輛剎車距離與摩擦力有直接關(guān)系，剎車時，車輛的與地面發(fā)生滑動前的臨界點(diǎn)是摩擦力的**值，大力...

　　等速油耗：在良好路面上高空作業(yè)車等速行駛時的百公里油耗。等速行駛時汽車在公路運(yùn)行的一 種基本工況，這種油耗易于測定，所以得到廣泛的采用，如法國、德國規(guī)定以每小時90公里和120公里的等速油耗為燃油經(jīng)濟(jì)性的主要指標(biāo)。 　　但是等速油耗畢竟不能反映實(shí)際行駛出現(xiàn)的多種工況因而油耗值與實(shí)際油耗有較大的出入，所以國外開始日益...

　　1.使用適當(dāng)質(zhì)量等級的潤滑油 　　對汽油發(fā)動機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SDSF級汽油機(jī)油；柴油發(fā)動機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用CBCD級柴油機(jī)油，選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。 　　2.定期更換機(jī)油及濾芯 　　任何質(zhì)量等級的潤滑油在高空作業(yè)車使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。到一定里程之后，性能惡化，...