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高空作業(yè)車剎車制動----分為主動的踏板制動和被動的發(fā)動機(jī)制動兩種正常行駛中減速要**：
★配合前方路況，熟練利用空擋技術(shù)、發(fā)動機(jī)制動技術(shù)**車速是降低高空作業(yè)車油耗，減少剎車輪轂?zāi)p且相對安全系數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于緊急剎車的老練手段。
★留下充裕制動距離，輕踩剎車踏板，逐漸適當(dāng)加力（適可而止，保證車輛在前方空間能夠停住即可），不要完全踩死。待基本停穩(wěn)后（尚未完全停定），立即放松剎車再輕輕壓下。此時你會發(fā)現(xiàn)，如果車上放一碗水，也不會倒灑，乘客更是不知不覺，從此沒有了前呼后仰的感覺。
★緊急剎車往往易造成路面連鎖反應(yīng)導(dǎo)致塞車甚**事故。
★下坡、沙土、雨天、冰雪路面等不良條件下，高空作業(yè)車剎車動作更應(yīng)表現(xiàn)得具有預(yù)見性。
★需要作出剎車反應(yīng)，將右腳置于剎車踏板的同時，利用后視鏡迅速觀察后方、側(cè)面車道車輛。如無阻礙，可輕轉(zhuǎn)方向變道通過，避免不必要的剎車動作；如有阻礙，盡可能不要采用一腳急剎（緊急情況例外），應(yīng)充分利用前方空間，盡量給后方留有余地。
★高空作業(yè)車停穩(wěn)后，應(yīng)拉起手制動并松開腳踏板，不要養(yǎng)成緊踩剎車的壞習(xí)慣。（因為，剎車尾燈的功率較普通行駛尾燈要大數(shù)倍，常亮發(fā)熱容易燒毀，且紅色光線特別刺眼，影響后方司機(jī)）