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一是起步不要過猛，以免因高空作業(yè)車輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損； 二是高空作業(yè)車下坡，應(yīng)根據(jù)坡度的大小、長度及路面情況，**適當(dāng)?shù)能囁?，這樣可以避免或少用緊急制動(dòng)，減少輪胎磨損； 三是高空作業(yè)車轉(zhuǎn)彎應(yīng)根據(jù)彎道路況、轉(zhuǎn)彎半徑，一般要適當(dāng)減速，以免由于慣力和離心力的作用，加速單邊輪胎磨損； 四是高空作業(yè)車在凹凸不平的道路上...

高空作業(yè)車在夜間行駛途中，要適時(shí)察看儀表的工作情況。夜間開車查看儀表盤主要是聽和看，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤有無異響或異常氣味。要保持中速行駛，注意增加跟車距離，準(zhǔn)備隨時(shí)停車，以防止前后車相碰事故的發(fā)生。 在城市里，高空作業(yè)車司機(jī)要注意從左側(cè)橫過馬路的行人。在夜間開車時(shí)，車速在30 公里／小時(shí)以下時(shí)應(yīng)使用近光燈，燈光照出30 ...

夏季來臨，雨水較多，可降溫除燥,但濕滑路面對(duì)行車是非常不利的,高空作業(yè)車廠家在此為您支幾招: 切忌空擋下坡 濕滑路面上坡，急加油和急制動(dòng)都往往會(huì)造成高空作業(yè)車車輪打滑，下坡時(shí)則切忌空擋，應(yīng)根據(jù)車速保持擋位行駛。如需使用制動(dòng)則應(yīng)該持續(xù)輕踩踏板，以免長時(shí)間踩住制動(dòng)踏板而導(dǎo)致熱效應(yīng)，使得制動(dòng)蹄片和剎車盤失去制動(dòng)力。在非正規(guī)路...

想必每個(gè)車主開車時(shí)都經(jīng)歷過“點(diǎn)頭”的情形，所謂“點(diǎn)頭”就是由于制動(dòng)太猛，導(dǎo)致車輪驟然停止，車身在慣性的作用下保持前沖的勢(shì)頭，于是就出現(xiàn)了車頭向下沖的情況。這時(shí)候坐在車?yán)锏娜藭?huì)感到很不舒服，上身會(huì)由于慣性前沖，隨后重重地砸在靠背上。除非緊急情況，否則出現(xiàn)“點(diǎn)頭”就是由于制動(dòng)技巧不過關(guān)。要想開好車，光會(huì)踩油門和打方向是遠(yuǎn)遠(yuǎn)...

a.減檔加“空油”的原則。車速快“空油”大，車速慢“空油”?。坏退贆n“空油”大，高速檔“空油”小；平路“空油”大，上坡“空油”小。 b.離油對(duì)動(dòng)原則。在踩下高空作業(yè)車離合器踏板時(shí)，必須同時(shí)放松加速踏板；抬起離合器踏板**半接合狀態(tài)時(shí)，應(yīng)酌情踩下加速踏板。 c.離變聯(lián)動(dòng)原則。在未完全踩下離合器踏板前，不得摘掛變速桿。 d...

夏季用車與別的季節(jié)略有不同，夏季氣溫高，汽車也出現(xiàn)一些夏季特有或者高發(fā)的故障，比如水溫高、空調(diào)不涼等就是夏季非常高發(fā)的故障。我們?nèi)伺吕錈?，其?shí)車也怕冷熱，在春秋季節(jié)車出故障的概率也小，冬夏季節(jié)車出故障的概率也大。高空作業(yè)車廠家今天就來說一說夏季用車，該**做哪幾項(xiàng)檢查？提前排除一些故障隱患。 一.檢查空調(diào)濾芯 夏季空調(diào)...