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一些高空作業(yè)車駕駛員在開車中習慣于左腳一直踩在離合上,以為這樣可以更好保持對車輛的**,但實際上,這種做法對離合片損害極大.尤其是當高空作業(yè)車跑高速時,長時間的半離合狀態(tài)會讓離合片迅速磨損. 沒完全分離就換擋 平時開車時我們總可以看到,一些心急的車主在離合沒踩到底時就忙著掛擋,這樣不但擋位難以準確掛入,而且長期這樣操作...

客戶在選擇和使用高空作業(yè)車的時候,總是習慣性地聊發(fā)動機、聊變速箱或是聊底盤的行駛質感,卻忘記了一臺車**重要也是不可或缺的配置--剎車.剎車系統(tǒng)作為汽車的基礎配置之一,它默默地工作,很難讓駕駛者注意. 時間一長,剎車系統(tǒng)也會發(fā)脾氣.比如發(fā)出刺耳的異響表示反抗,或是頻繁地抖動表示憤怒.總之,剎車系統(tǒng)作為關乎行車安全的重要...

凜冬已**,雨雪來襲,寒冷的冬天要怎樣開車才能更加安全,高空作業(yè)車廠家為您羅列以下幾條: 1、預熱 冬季溫度低，潤滑油粘度增加，不易流動。啟動發(fā)動機后，發(fā)動機應保持在大約1100轉/分左右，高空作業(yè)車應在預熱后起步。在此期間，不應用力踩油門，發(fā)動機轉速也不應過高。預熱不需要等到發(fā)動機溫度上升到溫度后再啟動，只要溫度計指...

車前窗起霧有兩個條件，一個是濕度過高，一個是溫度過低，兩者缺一不可。 原因一：在空氣濕度一定的情況下，車窗溫度低于露點溫度時，就會在車窗表面形成結露，這也就是我們經(jīng)?？吹降那帮L擋起霧現(xiàn)象。 原因二：在車窗兩側出現(xiàn)一定的溫差，溫度低的表面水分的飽和蒸汽壓低于周圍環(huán)境的蒸汽壓時，水汽就向玻璃表面聚集，并以微小的水珠形式滲析...

說起車胎變形這個問題，很多車主都遇見過這種情況，但都覺得這是一個無傷大雅的問題.可是，車胎變形，真的對車輛毫無影響嗎?高空作業(yè)車廠家為大家分析,如果有影響，我們應該如何處理呢? 車胎鋼圈為什么會變形呢? 車胎鋼圈變形，原因大致有兩個方面.一方面是由于高空作業(yè)車車主的駕駛習慣，譬如，當車主駕車行駛在城市的大道忽然遇到減速...

如何維持行車安全是廣大高空作業(yè)車車主們一直都要謹記的一個問題,高空作業(yè)車雖然能給車主帶來可觀的經(jīng)濟效益,但是也給我們帶來了安全隱患,甚**造成了一些車毀人亡的**事故,所以我們必須要弄清楚這個問題,而且在行車的時候也應該養(yǎng)成良好的習慣.**近正值夏天,在開車的時候開啟空調是非常正常的事情,可是總有人說在長時間開車的時候...