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不少駕駛員或是圖省事或是因?yàn)樾率稚下凡涣?xí)慣換擋，即便當(dāng)車速提升到較高水平，車輛出現(xiàn)車速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變。事實(shí)上這種低擋高速的做法讓發(fā)動機(jī)負(fù)荷增大，對高空作業(yè)車發(fā)動機(jī)的損害是極大的。開車不能懶，要根據(jù)車速勤換擋。 長時間處于半離合狀態(tài) 一些高空作業(yè)車駕駛員在開車中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣...

對于那些剛剛上路的新手而言，季節(jié)交替之際，遭遇水中行車、停車的機(jī)會比平時大大增加。對于他們來說，在各種涉水環(huán)境下，不但需要懂得隨機(jī)應(yīng)變，更重要的是掌握正確的用車常識，才能在水中屢屢化險為夷。高空作業(yè)車廠家在此教您雷陣雨期間用車常識全攻略: 1.天橋飛瀑 現(xiàn)在正是雷陣雨多發(fā)季節(jié)，往往上午人們還嫌紫外線過于強(qiáng)烈，中午轉(zhuǎn)瞬間...

開車在路上,**重要的就是對于汽車的把控.但是駕駛員坐在車內(nèi),相對于來說是處于一個密閉的空間,而且因?yàn)槭亲蠖骜{駛,駕駛員坐在汽車的左邊,會因?yàn)楦鞣N原因無法準(zhǔn)確的判斷汽車在整個道路上面的空間位置.那么,如何在車內(nèi)判斷汽車的位置呢?今天高空作業(yè)車?yán)纤緳C(jī)就來教大家兩個簡單的辦法! **先,關(guān)于左側(cè)車輪的判斷 很多高空作業(yè)車?yán)?..

一些高空作業(yè)車駕駛員在開車中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上,以為這樣可以更好保持對車輛的**,但實(shí)際上,這種做法對離合片損害極大.尤其是當(dāng)高空作業(yè)車跑高速時,長時間的半離合狀態(tài)會讓離合片迅速磨損. 沒完全分離就換擋 平時開車時我們總可以看到,一些心急的車主在離合沒踩到底時就忙著掛擋,這樣不但擋位難以準(zhǔn)確掛入,而且長期這樣操作...

客戶在選擇和使用高空作業(yè)車的時候,總是習(xí)慣性地聊發(fā)動機(jī)、聊變速箱或是聊底盤的行駛質(zhì)感,卻忘記了一臺車**重要也是不可或缺的配置--剎車.剎車系統(tǒng)作為汽車的基礎(chǔ)配置之一,它默默地工作,很難讓駕駛者注意. 時間一長,剎車系統(tǒng)也會發(fā)脾氣.比如發(fā)出刺耳的異響表示反抗,或是頻繁地抖動表示憤怒.總之,剎車系統(tǒng)作為關(guān)乎行車安全的重要...

凜冬已**,雨雪來襲,寒冷的冬天要怎樣開車才能更加安全,高空作業(yè)車廠家為您羅列以下幾條: 1、預(yù)熱 冬季溫度低，潤滑油粘度增加，不易流動。啟動發(fā)動機(jī)后，發(fā)動機(jī)應(yīng)保持在大約1100轉(zhuǎn)/分左右，高空作業(yè)車應(yīng)在預(yù)熱后起步。在此期間，不應(yīng)用力踩油門，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也不應(yīng)過高。預(yù)熱不需要等到發(fā)動機(jī)溫度上升到溫度后再啟動，只要溫度計指...