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夏天到了 高空作業(yè)車輪胎胎壓宜低還是宜高?
夏日天氣逐漸熱起來,高空作業(yè)車車主們開始對胎壓比較關(guān)注,那么在炎熱的夏季是應(yīng)該多充一點(diǎn)還是多放一點(diǎn)氣呢?比較傳統(tǒng)的觀點(diǎn)是,夏天氣溫高,熱脹冷縮,輪胎的壓力肯定比冬天高,受熱容易爆胎,所以應(yīng)該往低里調(diào). 可另一種觀點(diǎn)認(rèn)為,如果降低胎壓,高空作業(yè)車輪胎與地面的摩擦成倍增加,胎溫會急劇升高,輪胎變軟,強(qiáng)度急劇下降....
22-07-01
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不可忽視的高空作業(yè)車底部漏油現(xiàn)象
高空作業(yè)車長途行駛后出現(xiàn)漏油一般有幾種可能.**先就是路面坎坷,行駛中發(fā)生拖底,有時(shí)是不經(jīng)意的、輕微的撞傷油底殼,當(dāng)時(shí)沒有發(fā)現(xiàn),回來后發(fā)現(xiàn)漏油;也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn),像轉(zhuǎn)向助力泵、變速箱等部位可能由于負(fù)荷較大發(fā)生漏油.發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱通風(fēng)經(jīng)常在保養(yǎng)時(shí)被忽略,低速行駛問題不大,高速行駛時(shí)會造成曲軸箱內(nèi)壓力過高,...
22-07-01
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高空作業(yè)車安全駕車要防三個(gè)危險(xiǎn)時(shí)辰
高空作業(yè)車司機(jī)開車上路行駛,每天有三個(gè)時(shí)辰開車較為危險(xiǎn).如凌晨時(shí)分的1時(shí)**3時(shí)、午間時(shí)分的上午11時(shí)**下午1時(shí)、黃昏時(shí)分的傍晚5時(shí)**7時(shí),要么是人的反應(yīng)遲鈍了,要么空腹和飽餐后,人的注意力分散,而黃昏時(shí)分,受視覺影響,人的判斷能力會受影響.因此,高空作業(yè)車開車者需特別注意. ★凌晨1時(shí)**3時(shí) 這個(gè)...
22-07-01
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高空作業(yè)車夏日要預(yù)防注意不集中引發(fā)的安全事故
高空作業(yè)車駕駛室的空間都比較小,駕駛者在車?yán)锎舻臅r(shí)間太久,狹隘的空間,車內(nèi)各種噪音的干擾,甚**內(nèi)飾散發(fā)的一些氣味(往往都有輕微的毒性),這些不同的因素都能作用到人體身上,例如長期受噪聲、振動(dòng)、一氧化碳等有害因素的影響,易引起植物神經(jīng)功能紊亂,進(jìn)一步影響其他器官,極易降低駕駛者對突發(fā)情況的應(yīng)變能力和判斷力,對行車安...
22-07-01
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高空作業(yè)車司機(jī)開車腳底功夫很重要
高空作業(yè)車司機(jī)開車,往往**看重車子的剎車,我們應(yīng)該在轉(zhuǎn)彎前做好車速調(diào)整:制動(dòng)、換擋、泵油;遇上突發(fā)事件,如突然察覺有障礙物,應(yīng)立即停止傾斜動(dòng)作,拉直車身丫桿,然后制動(dòng);待車速稍慢時(shí),再傾斜車身轉(zhuǎn)彎.簡單一點(diǎn)說,便是停止轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)、再轉(zhuǎn)彎. 腳底功夫**重要.不少高空作業(yè)車司機(jī)習(xí)慣用腳尖輕踩剎車,在一般情況下,...
22-07-01
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夏日高空作業(yè)車5種易爆胎情況得小心
如果高空作業(yè)車主從未檢查過輪胎,那么夏季來了,就得趕快開著車進(jìn)廠檢查一下.如果車主平時(shí)用車時(shí)會遇到以下情況,那么就得小心高空作業(yè)車爆胎情況的發(fā)生了. 1.氣溫高.一旦路面溫度升高,輪胎與路面的磨擦?xí)?dǎo)致胎表溫度非常熱.熱脹冷縮之下,輪胎胎體發(fā)漲變薄,然后——爆胎發(fā)生. 2.車輛超載.如果高空作業(yè)車胎壓很高,...
22-07-01
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