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高空作業(yè)車司機安全行車從自己做起
發(fā)布日期:22-07-01  來源:湖北江南專用特種汽車有限公司

  調(diào)節(jié)好高空作業(yè)車座椅有好坐姿很重要
  開高空作業(yè)車可以說是一件很辛苦的事情,駕駛員全程精神都必須高度集中的坐在那個座椅上。因此,座椅的調(diào)節(jié)要既兼顧司機乘坐舒適,同時也要方便駕駛汽車。
  1.調(diào)整高空作業(yè)車座椅與踏板的距離
  由于每個人的身高不一樣,駕駛員在上車后**先要調(diào)整座椅與踏板間的距離,確保駕駛員的腿在完全踩下踏板后還有點點彎曲。如果座椅與踏板的距離較大,司機伸腿就會比較舒服,但用腳踩踏板時的準確度與力度都會比較差。反之如果座椅與踏板的距離較小,腿腳就很容易疲勞。
  2.調(diào)整高空作業(yè)車方向盤與駕駛員的距離
  然后就是調(diào)整方向盤與駕駛員的距離。遵循的原則是,將手臂伸直搭在方向盤頂端,手腕部位剛好能落在方向盤邊緣上,這說明方向盤已調(diào)整到正確的位置。
  3.調(diào)整握方向盤的手勢
  正確的方向盤手勢是左手握方向盤9點鐘位置,右手握方向盤3點鐘位置。握方向盤時,雙手的大拇指應(yīng)在方向盤外緣,“不能往里扣住方向盤。因為,那樣一來影響打方向的靈活性,二來緊急情況急打方向時會傷到手指。

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