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開車打電話影響高空作業(yè)車行車安全主要有兩方面的原因:其一,駕駛者一個(gè)手拿電話,另一個(gè)手握方向盤,會(huì)影響轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)的動(dòng)作流暢性,面對(duì)突發(fā)狀況不能及時(shí)處理.其二,邊開車邊打電話,會(huì)讓駕駛者分心,延長(zhǎng)反應(yīng)時(shí)間,從而埋下事故隱患.
高空作業(yè)車廠家建議:上車后手機(jī)調(diào)**靜音,或者使用耳機(jī)!
其實(shí),對(duì)于絕大部分開車打電話的駕駛者來(lái)說,主動(dòng)呼出的可能性不高,基本都是以被動(dòng)接聽為主.對(duì)此,高空作業(yè)車廠家給大家的建議是,如果可以,上車后將手機(jī)調(diào)整到靜音模式,聽不到鈴聲,你自然也不會(huì)去接電話,等到了目的地之后,再回電就行.
也是對(duì)于業(yè)務(wù)比較繁忙的高空作業(yè)車駕駛者,要做到開車時(shí)完全不接聽電話有點(diǎn)難度,或許他們會(huì)想出折中的辦法--是用耳機(jī).但還是建議你不要在開車的時(shí)候接打電話,即使你是用耳機(jī).還是那個(gè)原因,并不因?yàn)榇螂娫挼臅r(shí)候需要一只手接聽,而是打電話的時(shí)候會(huì)讓司機(jī)分神,注意力不集中.視野僅為集中精神的三分之一,且反應(yīng)遲鈍.你可以在電話里設(shè)置“來(lái)電拒接并回復(fù)短信”,等到達(dá)目的地,或者停車之后再給對(duì)方撥打回去,以保證安全.