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開車也要靠悟性,有的人開了好多年的車,技術還那樣,有的人開車時間不長,卻技術熟練,而且有自己開車用車的一套小竅門.有車主抱怨：為毛差不多的路段，我油耗就比別人高呢？只能說，這跟車主的駕駛習慣有關，學會了一些小技巧，還是可以省油省錢滴！
今天高空作業(yè)車老司機就給大家介紹幾個平時開車省油的小妙招。
1.時速60-90公里勻速駕駛**省油
勻速行駛是省油的王道，急剎急起步，都會使汽車所消耗的燃油增。一般轎車的**經(jīng)濟速度是每小時60**90公里。在高速公路上，一般的四汽缸小車**不要超過時速100公里，如果時速120公里的話，它就會比時速100公里多耗油20%。
2.急加速比緩加速多耗油30%以上
在緊急加速過程中，燃燒室中燃油多，空氣少，燃燒室內(nèi)呈現(xiàn)缺氧狀態(tài)，燃油不能夠充分燃燒，產(chǎn)生大量的碳氫化合物，即燃油沒有全部用來做功，而是產(chǎn)生了大量的廢棄物，不但污染了環(huán)境，還使發(fā)動機顯得更費油了。
相反，急減速，制動強度一般較大，車輛需要消耗較大動能才能實現(xiàn)迅速減速或停車，重新加速或起步既浪費時間，又浪費燃料。
3.上高速開窗比開空調(diào)耗油
車輛在高速行駛時，開車窗會使空氣阻力增大，耗油量增加，增加的油耗會比使用空調(diào)消耗的還要多。通常，車速超過80公里/小時，開空調(diào)比開窗省油。夏天長時間在烈日下停放的車輛，開空調(diào)前，應先打開車窗排出熱氣進行降溫。
另外，空調(diào)的風向與溫度的調(diào)整也會影響油耗。開冷空調(diào)時，風向要向上。冷風吹到上面再下沉，有利于全面降溫?？照{(diào)的溫度一般在23°C左右，如果開得太低會導致制冷器運作時間過長，耗油指數(shù)就上升得更快。
4.頻繁變道比直線行駛多耗油12%
頻繁變更車道，需要不斷地改變速度、急加速、制動，發(fā)動機一直處于不穩(wěn)定工作狀態(tài)，行駛距離延長，使大量的汽油在不知不覺中變成了沒充分燃燒的尾氣。
而車輛在轉(zhuǎn)彎時要也比直線行駛會更費油，因為轉(zhuǎn)彎時阻力增加，車輛會多消耗能量。超車并線與轉(zhuǎn)彎的情況類似，而且由于要不斷變化車速而需要不斷的加減擋，而每次換擋也會多消耗燃油。
5.短距離出行**別開車
短距離行車，車輛還沒有升溫就要停車，如果頻繁短距離停車--起步，會使車輛百公里多耗5升的油料。
6.放50公斤物品千公里多耗4升油
車上盡量避免放無用的物品。一輛小型客車如果放置10公斤無用物品隨車行駛1000公里，會多耗0.8升油。
7.讓胎壓保持適當?shù)乃?/p>
胎壓過低將會較費油，因此需要經(jīng)常檢查胎壓。符合規(guī)定要求的胎壓可以降低油耗3.3個百分點。
8.暖機后再加速
引擎低溫運轉(zhuǎn)要比溫度升高后運行更費油，所以剛啟動時不要馬上加速而應該慢行幾分鐘讓引擎熱起來之后再加速。