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會(huì)開(kāi)車(chē)的概念不僅僅是能把車(chē)開(kāi)到路上,再開(kāi)回來(lái).簡(jiǎn)單地說(shuō),所謂會(huì)開(kāi)車(chē)是在保證安全的前提下,能夠充分發(fā)揮車(chē)輛的性能,**操控高空作業(yè)車(chē)實(shí)現(xiàn)順暢的駕駛.提高安全駕駛技能,就是要提高綜合控車(chē)能力和增加車(chē)感為目的.高空作業(yè)車(chē)廠家來(lái)給大家介紹兩項(xiàng)0.1秒的安全駕駛技巧.
如果駕駛位置都調(diào)整不好,駕駛姿勢(shì)不正確,能叫會(huì)開(kāi)車(chē)嗎?在告訴大家什么樣的駕駛姿勢(shì)正確前,**先糾正一個(gè)絕大多數(shù)人都會(huì)范的錯(cuò)誤,那就是手握方向盤(pán)的姿勢(shì).很多人都認(rèn)為正確握方向盤(pán)的姿勢(shì)應(yīng)該是握住11點(diǎn)和2點(diǎn)方向,其實(shí)都錯(cuò)了,正確的姿勢(shì)應(yīng)該握在9點(diǎn)和3點(diǎn)方向.道理很簡(jiǎn)單方向盤(pán)9點(diǎn)和3點(diǎn)方向也就是直徑,這時(shí)候力臂是**的,相應(yīng)的轉(zhuǎn)向力也是**的,可以比別的位置更有效地轉(zhuǎn)動(dòng)方向,在發(fā)生事故的瞬間,多爭(zhēng)取零點(diǎn)幾秒的時(shí)間都會(huì)避免**的傷害.下面給大家說(shuō)說(shuō)正確調(diào)整高空作業(yè)車(chē)駕駛座椅獲得正確駕駛姿勢(shì)的方法和步驟.
**步:調(diào)整離合器、剎車(chē)、油門(mén)與腿部及座椅之間距離
根據(jù)自己的身材,保證在右腳把剎車(chē)踏板、離合器踏板和油門(mén)踩到底的時(shí)候,大腿與小腿之間自然彎曲,此時(shí)的座椅前后位置是合適的.
**步:調(diào)整座椅角度和高度
比較理想的座椅角度是靠背與垂直方向夾角為8度,但不可能用量角器**測(cè)量,只是一個(gè)大致的范圍,不過(guò)**忌諱的是像坐藤椅那樣仰著開(kāi)車(chē),這樣是很危險(xiǎn)的.而座椅的高度要以保證大腿能夠充分發(fā)力為原則的前提下,盡量使自己舒服的位置,不能太上揚(yáng).
第三步:手臂與方向盤(pán)之間距離調(diào)整
正確的握方向盤(pán)姿勢(shì)為握住9點(diǎn)和3點(diǎn)方向,胳膊自然彎曲
手臂與方向盤(pán)之間距離調(diào)整方法,圖中方向盤(pán)需向下調(diào),到達(dá)手臂與肩部平行
標(biāo)準(zhǔn)的距離是,當(dāng)雙手握住方向盤(pán)9點(diǎn)和3點(diǎn)方向時(shí),手臂微彎.調(diào)整方法是,把手臂平行前伸,放置在方向盤(pán)頂部,調(diào)整方向盤(pán)高度,使手臂高度與肩齊,此時(shí)鎖定方向盤(pán)即可得到合適的距離.
第四步:安全帶高度與肩部距離的調(diào)整
安全帶的高度**不能低于肩部,**高出5-10cm,并保證系上安全帶后,安全帶從右側(cè)鎖骨中間穿過(guò).
第五步:頭枕與頭部之間的調(diào)整
正常駕駛高空作業(yè)車(chē)的時(shí)候頭部基本上會(huì)離開(kāi)頭枕,頭枕的高度要以頭靠在頭枕上后,頭枕的中部與頭部的中部對(duì)齊為準(zhǔn).
