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夏天到來(lái),全國(guó)各地特別是南方地區(qū)普降大雨,一時(shí)間讓許多車(chē)主飽受雨天行車(chē)的“苦楚”。由于下雨天開(kāi)車(chē)會(huì)影響視線,再加上路面濕滑,車(chē)輛還出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的問(wèn)題。
雨天路滑高空作業(yè)車(chē)安全行車(chē)有章法,高空作業(yè)車(chē)廠家教您幾招雨天行車(chē)法則:
法則一:良好視野
下雨尤其是下暴雨的時(shí)候,路面狀況變得復(fù)雜,高空作業(yè)車(chē)駕駛員的視線干擾加大,因而在雨天駕車(chē),一些事故也就容易發(fā)生。在雨刷器不能及時(shí)刮凈擋風(fēng)玻璃上的雨水時(shí),司機(jī)要保持良好的視野,在天氣昏暗時(shí),還應(yīng)開(kāi)啟近光燈和防霧燈；如果擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?則需開(kāi)熱氣,并將熱氣吹向擋風(fēng)玻璃,盡快消除霜?dú)?以免看不清后面的車(chē)輛。
與此同時(shí),由于很多車(chē)的外后視鏡沒(méi)有自動(dòng)加熱功能,雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點(diǎn),除了及時(shí)清潔外后視鏡之外,并線時(shí)司機(jī)也要多看多注意。
法則二:涉水不陷車(chē)
當(dāng)高空作業(yè)車(chē)經(jīng)過(guò)有積水或者行**立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí),一些司機(jī)往往是見(jiàn)到積水處就左閃右避,實(shí)際上這種方法是錯(cuò)誤的,因?yàn)樽箝W右避反而容易使后面司機(jī)誤解,容易造成意外。
因此,對(duì)于未知水深的路段,**先是停車(chē)查看積水的深度,如果水深只淹沒(méi)半個(gè)輪胎,可以掛一擋,穩(wěn)住油門(mén),低速直行,一氣通過(guò),切不可中途停車(chē)、換擋或急轉(zhuǎn)方向,防止因操作失誤而導(dǎo)致車(chē)輛熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。同時(shí)需要注意的是,不能高速過(guò)水溝、水坑,這樣會(huì)產(chǎn)生飛濺,導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大,容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。
法則三:保持適當(dāng)車(chē)速和車(chē)距
雨中行車(chē)時(shí),路面上的雨水與輪胎之間會(huì)形成“潤(rùn)滑劑”,使高空作業(yè)車(chē)的制動(dòng)性變差,剎車(chē)距離會(huì)加長(zhǎng),所以行車(chē)時(shí)應(yīng)保持一定的安全距離,防止側(cè)滑。老司機(jī)建議,雨中開(kāi)車(chē)時(shí)候盡量使用二擋或三擋、不超過(guò)30或40公里的時(shí)速,司機(jī)要雙手平衡握住方向盤(pán),保持直線和低速行駛,需要轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)當(dāng)緩踩剎車(chē),以防輪胎側(cè)滑。
同時(shí)高空作業(yè)車(chē)司機(jī)還有要隨時(shí)注意觀察前后車(chē)輛與自己車(chē)的距離,提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車(chē)時(shí),要盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車(chē),使后面來(lái)車(chē)有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間,避免由于剎車(chē)過(guò)急造成碰撞或者追尾。
法則四:注意行人
由于雨中的行人撐傘,騎車(chē)人穿雨披,他們的視線、聽(tīng)覺(jué)、反應(yīng)等受到了一定的影響。有些行人還為了趕路橫穿猛拐,往往是車(chē)輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒,使司機(jī)措手不及。
遇到這種情況時(shí),高空作業(yè)車(chē)司機(jī)應(yīng)減速慢行多鳴笛,耐心避讓,必要時(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車(chē),切不可急躁地與行人和自行車(chē)搶行,防止撞倒行人。
法則五:胎壓穩(wěn)定
根據(jù)一些高空作業(yè)車(chē)司機(jī)的經(jīng)驗(yàn),在雨天行車(chē)前放掉輪胎內(nèi)一部分空氣,使輪胎變扁,可以增大接觸面、增加摩擦力、防止發(fā)生滑胎。但專家表示,這種做法是錯(cuò)誤的。
高空作業(yè)車(chē)在雨中剎車(chē)時(shí),**重要的是要有足夠的壓強(qiáng)把輪胎與路面間的雨水排開(kāi),讓汽車(chē)停穩(wěn)。而輪胎觸地面積變大,對(duì)地面單位面積的壓強(qiáng)減小,剎車(chē)時(shí)力量減弱,不能很快將輪胎與地面間的雨水排出,反而使滑行距離變長(zhǎng)。