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我們駕駛車(chē)輛都是這樣的：加速行駛，但是如果我們不能夠在突發(fā)情況前正確地操作剎車(chē)，汽車(chē)有可能就在一瞬間引起事故。開(kāi)車(chē)這種事情，任何操作上面都有技巧方法存在，稍不留神就會(huì)出現(xiàn)失誤，嚴(yán)重時(shí)釀成慘劇也說(shuō)不定。也許我們可以說(shuō)剎車(chē)技術(shù)是駕駛汽車(chē)的境界之一。
踩剎車(chē)在開(kāi)車(chē)時(shí)的作用非常重要，所以，每一個(gè)學(xué)車(chē)開(kāi)車(chē)的人都需要熟練掌握如何踩剎車(chē)方法。高空作業(yè)車(chē)廠家現(xiàn)在就給大家總結(jié)三種踩剎車(chē)的好方法，希望大家可以認(rèn)真看看，也希望對(duì)大家都有幫助！
連續(xù)制動(dòng)法：當(dāng)你碰上情況時(shí)，提前放油門(mén)減速，同時(shí)把制動(dòng)器踏板連續(xù)緩緩踩下。這種提前減速制動(dòng)降低了因緊急制動(dòng)所造成的危害，但是這種方法如果是對(duì)開(kāi)車(chē)操作不熟練的話，要慎用。
先急后穩(wěn)法：碰到突然情況時(shí)，**腳制動(dòng)先急踩下去，緊接著緩補(bǔ)**腳，然后根據(jù)發(fā)生情況的距離慢慢松開(kāi)制動(dòng)器踏板，根據(jù)車(chē)速換入適當(dāng)擋位，跟上油門(mén)恢復(fù)正常行駛，即在**腳剎車(chē)后，汽車(chē)點(diǎn)頭剛開(kāi)始回位時(shí)再補(bǔ)上**腳，使其不能迅速回位，而后再慢慢松開(kāi)制動(dòng)踏板，這樣就降低了由于車(chē)速的急劇變化所造成的來(lái)回沖擊，使坐在座位上的人不會(huì)亂晃。
蜻蜓點(diǎn)水制動(dòng)法：這種方法一般是在雨天或泥濘路面使用，它像蜻蜓點(diǎn)水一樣輕輕地一點(diǎn)一點(diǎn)來(lái)制動(dòng)。這種制動(dòng)法可降低由于車(chē)輪被抱死所出現(xiàn)的方向失控。不過(guò)有ABS的車(chē)輛不需這樣操作。
踩剎車(chē)的三種方法，你都記住了嗎？當(dāng)然這些方法都是需要結(jié)合實(shí)際路面情況來(lái)選擇操作的，萬(wàn)萬(wàn)不可想到用哪種就哪種！
另**分享8個(gè)剎車(chē)技巧，希望對(duì)大家有幫助！
1.長(zhǎng)距離輕剎車(chē)的技巧高超的剎車(chē)技巧是不給乘車(chē)人有沖擊的感覺(jué)，其前提條件是正確把握前方的道路及**狀況。**先是松開(kāi)油門(mén)踏板，然后根據(jù)距離、車(chē)速等進(jìn)行剎車(chē)操作。
2.車(chē)輛完全停止前松一次剎車(chē)如果我們踩剎車(chē)的目的是停止車(chē)輛行駛的話，一直踩著剎車(chē)直**車(chē)輛停止行駛前瞬間會(huì)產(chǎn)生比較大的沖擊，其技巧是在車(chē)輛完全停止前松開(kāi)一次剎車(chē)，然后再輕點(diǎn)剎車(chē)直**車(chē)輛停止行駛。
3.緊急剎車(chē)時(shí)要用力踩剎車(chē)踏板20年前的車(chē)輛多數(shù)沒(méi)有ABS裝置，因此不建議一次全力踩剎車(chē)，而是分開(kāi)2次踩剎車(chē)，防止車(chē)輪抱死后發(fā)生甩尾及方向鎖死。但是現(xiàn)在ABS系統(tǒng)已經(jīng)是車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)配置，因此如果遇到緊急情況時(shí)，一定要全力踩下剎車(chē)踏板。
4.土路或浮砂路面剎車(chē)仍然有危險(xiǎn)不僅是鄉(xiāng)村道路，即使是城市的柏油路面，由于城市建設(shè)等在道路兩旁會(huì)堆積一些浮土或沙粒，這時(shí)候一定要謹(jǐn)慎使用緊急剎車(chē)的操作。
5.雨天行駛時(shí)謹(jǐn)慎使用緊急剎車(chē)盡管現(xiàn)在車(chē)輛基本都配置了ABS系統(tǒng)，車(chē)輪抱死等現(xiàn)象得到極大改善。建議在雨天行駛注意**車(chē)速的同時(shí)，謹(jǐn)慎使用緊急剎車(chē)的動(dòng)作。
6.長(zhǎng)下坡路段行駛同時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)長(zhǎng)時(shí)間使用剎車(chē)的話，剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)因?yàn)榘l(fā)熱而影響剎車(chē)性能。所以，可以根據(jù)路況將變速器的擋位選擇在3擋、2擋、L擋(自動(dòng)波)或3擋、2擋、1擋(手波)，不踩油門(mén)踏板利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)**車(chē)速。
7.轉(zhuǎn)彎時(shí)注意剎車(chē)的操作方法 打著方向踩剎車(chē)時(shí)，車(chē)輛容易失去**，因此在進(jìn)入彎道前應(yīng)該通過(guò)剎車(chē)充分地減低車(chē)速。但如果來(lái)不及減速的話，可根據(jù)情況短暫使用剎車(chē)。濕滑彎道路面緊急剎車(chē)的話容易發(fā)生甩尾，可以通過(guò)降低波箱檔位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)進(jìn)行減速。
8.“排骨路”行駛注意凹凸情況“排骨路”(搓板路)或沙土路的路面有許多的凹凸，車(chē)輛通過(guò)時(shí)車(chē)輪會(huì)瞬間懸空，這時(shí)的剎車(chē)不僅容易產(chǎn)生短暫抱死，且容易發(fā)生搶方向的情況，可能的情況下利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)吧。
以上就是高空作業(yè)車(chē)廠家為大家列舉的八種剎車(chē)技巧，如果全部掌握的話，在剎車(chē)這件事上，你可以說(shuō)是游刃有余了。
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