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現(xiàn)象：制動(dòng)時(shí)，同軸兩車(chē)輪不能同時(shí)制動(dòng)，高空作業(yè)車(chē)不能沿立腳點(diǎn)直行方向停車(chē)而偏向一側(cè)。
原因：
1.左右車(chē)輪摩擦片與制動(dòng)鼓的間隙大小不均。
2.個(gè)別車(chē)輪摩擦片有油污、硬化或鉚釘頭露出。
3.左右車(chē)輪摩擦片材料不一致或接觸不良。
4.個(gè)別車(chē)輪凸輪軸發(fā)卡或制動(dòng)氣室有問(wèn)題。
5.個(gè)別輪制動(dòng)鼓失圓度過(guò)大或鼓壁磨出溝槽。
6.兩前輪鋼板彈簧的彈力不等。
7.有負(fù)前束。
8.橫、直接桿球頭銷(xiāo)或垂臂松曠。
診斷：
****行路試。制動(dòng)時(shí)，高空作業(yè)車(chē)向左偏斜即為右邊車(chē)輪制動(dòng)不靈，向右邊偏斜好為左邊車(chē)輪制動(dòng)不靈。停車(chē)后察看左右兩邊車(chē)輪在地面上的拖痕，拖痕短而輕的一邊車(chē)輪制動(dòng)不靈。參照上述原因進(jìn)行排除，如是摩擦片有問(wèn)題，可進(jìn)行修復(fù)、更換、調(diào)整、緊固等。氣壓制動(dòng)跑偏與液壓制動(dòng)跑偏有許多相同之處，可以互相參考。