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有不少高空作業(yè)車(chē)駕駛員反映車(chē)輛在空調(diào)使用時(shí)制動(dòng)性能會(huì)變差,這種情況在裝備化油器發(fā)動(dòng)機(jī)和低檔的電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛上表現(xiàn)尤為突出.
其原因在于,高空作業(yè)車(chē)在開(kāi)空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變大,為減少車(chē)輛動(dòng)力性能的下降,發(fā)動(dòng)機(jī)**系統(tǒng)一般都裝有空調(diào)怠速提升裝置.這一裝置是通過(guò)一個(gè)電磁或真空吸力包將節(jié)氣門(mén)稍微頂開(kāi)一個(gè)角度來(lái)實(shí)現(xiàn)的.在制動(dòng)時(shí),即使駕駛員松開(kāi)了油門(mén)踏板,節(jié)氣門(mén)后面的進(jìn)氣支管也無(wú)法達(dá)到正常的真空度,因此就會(huì)影響車(chē)輛的制動(dòng)效果,這種狀況在越小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)上表現(xiàn)就越明顯.所以,炎炎夏日,當(dāng)您在空調(diào)開(kāi)啟的情況下采取制動(dòng),就需要比平時(shí)踩踏板更加用力.