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雖然高空作業(yè)車輪胎不會主動對車主說“我撐不住了”,但高空作業(yè)車車主可以靠自己的觀察和觸摸,去判斷輪胎是否到達需要更換的程度.
1、胎面損耗接近磨損標記
任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置一個磨損標記.一般高空作業(yè)車輪胎的磨損標記高度為2.4毫米.
有的高空作業(yè)車車主認為只要輪胎沒破,即使輪胎花紋快磨光了仍繼續(xù)用,這樣的舊輪胎其實是十分危險的:當遇上濕滑路面時,胎面花紋無法將輪胎下方的積水完全排出,很容易導致車輛失控.
2、輪胎出現裂縫或鼓包等受損情況
在日常用車的過程中,高空作業(yè)車輪胎或會被異物扎到,或不小心撞到馬路牙子,這些都會導致輪胎受損.輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等.尤其是鼓包,輪胎隨時都會有爆裂的危險.只要發(fā)現輪胎出現這些受損情況,車主就要盡早到專業(yè)的輪胎店檢查愛車的輪胎,及時更換.
什么是簾子線?
簾子線是織造簾布的經線材料,也用作輪胎、運輸帶、傳動帶等橡膠制品的增強材料,主要應用在輪胎上.簾子線的材料有棉紗、粘膠纖維、聚酰胺纖維、聚乙烯醇纖維、玻璃纖維、芳香族聚酰胺纖維和鋼絲等,其性能各不相同.不同種類的汽車輪胎,會根據性能要求以及成本等因素,選擇不同材料的簾子線.
3、輪胎年限到期
即使高空作業(yè)車車主平常開車如何的斯文、路況如何的好、對輪胎的保養(yǎng)如何到位,輪胎使用時間長了,也是會逐漸老化的.輪胎的使用年限通常在5年左右,超過這個年限,輪胎就會開始老化.輪胎老化的主要表現就是表面硬化,繼而出現龜裂紋.老化的輪胎會失去應有的彈性,繼續(xù)使用的話會導致胎面變形,存在爆胎風險.
所以,就算老化的輪胎看上去并沒有嚴重的磨損,高空作業(yè)車車主也要提高**惕.**可靠的做法就是到專業(yè)輪胎店檢查輪胎狀況,以確定是否更換新輪胎.