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維護(hù)高空作業(yè)車蓄電池時(shí)五大誤區(qū)
發(fā)布日期:22-07-01  來源:湖北江南專用特種汽車有限公司

  誤區(qū)一:在使用免維護(hù)蓄電池時(shí),簡(jiǎn)單地認(rèn)為免維護(hù)就是無須任何維護(hù),過度放電后不及時(shí)充電,也不定期進(jìn)行補(bǔ)充充電,使高空作業(yè)車蓄電池的使用壽命受到影響。

  誤區(qū)二:安裝極柱連線后,均未涂凡士林,使連線接頭氧化嚴(yán)重,導(dǎo)致線路接觸不良,電路工作不穩(wěn)定。

  誤區(qū)三:在補(bǔ)充蒸餾水時(shí),用飲用純凈水代替蒸餾水使用,殊不知純凈水中含有多種微量無素,對(duì)高空作業(yè)車蓄電池有不良影響。

  誤區(qū)四:電解液的密度不按地區(qū)和季節(jié)的不同進(jìn)行調(diào)整,而是一成不變,特別是冬季來臨時(shí),造成高空作業(yè)車蓄電池容量不足。

  誤區(qū)五:冬季使用蓄電池啟動(dòng)時(shí),不間斷地使用啟動(dòng)機(jī),導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞。

  以上幾點(diǎn)是使用高空作業(yè)車蓄電池中容易產(chǎn)生的錯(cuò)誤,應(yīng)引起使用人員足夠的重視,嚴(yán)格按照蓄電池的使用要求進(jìn)行操作,避免上述錯(cuò)誤的發(fā)生。

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