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高空作業(yè)車制動(dòng)跑偏現(xiàn)象:高空作業(yè)車制動(dòng)時(shí),向一邊偏斜.
原因:
1.高空作業(yè)車兩前輪制動(dòng)鼓與磨擦片的間隙不一,兩前輪磨擦片的接觸面積相差太大,兩前輪磨片的質(zhì)量不同,兩前輪制動(dòng)鼓內(nèi)徑相差過多,兩前輪制動(dòng)蹄回位彈簧彈力不等.
2.高空作業(yè)車前輪某側(cè)分泵活塞與缸筒摩擦過甚,某側(cè)前輪分泵有空氣,軟管老化或分泵皮碗不良或前輪某側(cè)制動(dòng)鼓失圓,兩前輪胎氣壓不一致,某側(cè)前輪磨擦片油污、水濕、硬化、鉚釘外露.
3高空作業(yè)車.兩前輪制動(dòng)蹄支承銷偏心套磨損程度不一.
4.車架變形、前軸移位、前束不合要求、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)松曠及兩前鋼板彈簧彈力不等.
診斷:
檢查時(shí)先通過路試高空作業(yè)車制動(dòng),根據(jù)輪胎拖印查明制動(dòng)效能不良的車輪予以檢修.拖印短或沒有拖印的車輪即為制動(dòng)效能不良.可先檢視該輪制動(dòng)管路是否漏油,輪胎氣壓是否充足.若正常,可調(diào)整磨擦片與制動(dòng)鼓間隙.如仍無(wú)效,可查分泵是否滲入空氣.若無(wú)空氣滲入,即拆下制動(dòng)鼓,按原因逐一檢查制動(dòng)器各部件.如也正常,說明故障不在制動(dòng)系.應(yīng)檢查車架或前軸的技術(shù)狀況及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)情況.如有制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢查更為方便,看哪個(gè)車輪制動(dòng)力小,即為不良的車輪.