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在高空作業(yè)車上，離合器踏板是用腳來(lái)操縱的重要裝置，操縱好離合器的關(guān)鍵是要掌握好離合器的接合點(diǎn).在分離離合器時(shí)比較簡(jiǎn)單，只要快速地盡量踩下離合器踏板就可以了，不要停頓，以防離合器半滑轉(zhuǎn)而加速磨損.
在接合離合器時(shí)較復(fù)雜，要做到“快——慢——快”，特別是在汽車起步時(shí)，先快松離合器踏板，使離合器的壓板和摩擦片之間的間隙快速減小，然后慢慢地松開離合器踏板，當(dāng)感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)有些抖時(shí)，也就到了離合器的接合點(diǎn)，此時(shí)應(yīng)稍加油門，再慢慢地松離合器踏板，在離合器完全接合后應(yīng)快速完全松開離合器踏板.
在高空作業(yè)車行駛中換擋時(shí)，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象，否則會(huì)加速離合器片的磨損.在高空作業(yè)車正常行駛時(shí)，不可以把左腳長(zhǎng)時(shí)間地?cái)R在離合器踏板上，否則容易造成離合器片的快速磨損.在制動(dòng)時(shí)，應(yīng)該先踩下制動(dòng)踏板，然后再踩下離合器踏板，如果制動(dòng)后，車速不是很低，高空作業(yè)車不需要換擋時(shí)，就不要踩離合器踏板.在特殊情況下，可以把離合器松到接合點(diǎn)左右來(lái)**車速.