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近日來,在關(guān)注和救援被暴雨洪水圍困的人員和車輛的同時(shí),面對(duì)雨季如何安全出行、防患未然也是高空作業(yè)車主必須要關(guān)注的問題.
那么,怎么判斷多深的水能過車?高空作業(yè)車廠家教大家簡單實(shí)用的一招:輪胎的四分之三處是車輛涉水的安全線,在這個(gè)高度的水位以下行駛,車輛一般不會(huì)出現(xiàn)損失.
“水位在輪胎高度一半,隨便開;水位過了四分之三,有點(diǎn)危險(xiǎn);水位沒過全部輪胎,到了大燈邊緣,就不要走了,發(fā)動(dòng)機(jī)就有進(jìn)水熄火的危險(xiǎn).即使是停放在路邊的車輛,水位超過這個(gè)高度只要水沒過了全部輪胎,不管發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)沒啟動(dòng),都需要做一次全面車輛檢查.”
高空作業(yè)車廠家提醒車主報(bào)案時(shí),一定記得告訴修理廠水究竟淹到了車的什么位置,便于修理廠查勘定損.
“涉水車及時(shí)干燥**重要”,高空作業(yè)車廠家強(qiáng)調(diào),不論車輛是在行駛中涉水還是在停放中被淹,干燥都是后期維修中**重要的工作,干燥不及時(shí)將后患無窮.“有時(shí)司機(jī)把車從水里開出來了,當(dāng)時(shí)沒有出現(xiàn)問題,兩三個(gè)月故障才慢慢顯現(xiàn)出來,此時(shí)修車不但難度大,而且很難進(jìn)行保險(xiǎn)理賠了.”