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下雨的季節(jié),高空作業(yè)車行駛中出現(xiàn)側(cè)滑的可能性增大，那么如何降低損害、降低事故發(fā)生概率成了大家關(guān)心的話題。如果高空作業(yè)車車主掌握了一些與之相應(yīng)的避險(xiǎn)措施，就擁有了保障行車安全的法寶。高空作業(yè)車廠家總結(jié)了安全行車的法寶,希望對(duì)司機(jī)朋友們有所幫助!
一、**車速
如果高空作業(yè)車在坑洼路面上行駛速度過快，會(huì)使車震動(dòng)加劇，不僅造成車輛傳動(dòng)系、行走系等機(jī)件損壞。特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車，更要穩(wěn)住油門，**車速，用中低擋通過。還要注意在通過濕滑地段時(shí)，不得加減擋位變速和緊急制動(dòng)，即使須減速也要靠減小油門來**。
二、謹(jǐn)慎下坡
高空作業(yè)車司機(jī)要注意的是，無論是晴天還是雨天，下坡時(shí)都應(yīng)選擇中低速擋位，減小油門緩緩下坡，**不要用空擋溜坡。一旦遇上途中有急彎的坑洼路面，制動(dòng)時(shí)極易造成車輛跑偏、橫甩甚**翻車的重大事故。
三、安全會(huì)車
在高空作業(yè)車行車過程中，不要與前車跟的太近。如果遇到有會(huì)車時(shí)，尤其要注意觀察路面。交會(huì)時(shí)不要亂打方向和踩制動(dòng)，以免車輛側(cè)滑產(chǎn)生碰撞事故。
四、預(yù)防側(cè)滑
如果前輪側(cè)滑時(shí)，應(yīng)穩(wěn)住油門，糾正方向駛出。當(dāng)后輪側(cè)滑時(shí)，應(yīng)將方向盤朝側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)，待后輪擺正后再駛回路中。遇下坡中后輪側(cè)滑時(shí)，可適當(dāng)點(diǎn)一下油門，提高車速，待側(cè)滑消除后再按原車速行駛。
一旦發(fā)生了側(cè)滑，高空作業(yè)車司機(jī)要切記遵守以下原則：
1、不要猛踩制動(dòng)，以免車輪抱死后僅起支撐作用，而完全喪失克服側(cè)滑的作用，尤其是前輪抱死后，雖然保持著改變角度的功能，但無法保持引導(dǎo)車體轉(zhuǎn)向的功能，處在完全失控的狀態(tài)。
2、不要向側(cè)滑相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，正確的方法是車尾向哪一側(cè)滑動(dòng)，即向哪一側(cè)適當(dāng)調(diào)整方向盤。轉(zhuǎn)向時(shí)動(dòng)作要敏捷輕盈。