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高空作業(yè)車風(fēng)扇皮帶是一種由曲軸帶動的皮帶,其主要目的是帶動引擎風(fēng)扇和水泵.風(fēng)扇皮帶緊度的檢查與調(diào)整:風(fēng)扇皮帶緊度過小,不僅影響冷卻風(fēng)量并且使發(fā)動機(jī)工作負(fù)荷加大,而且因發(fā)生打滑而加速了皮帶的磨損.如皮帶緊度過大,會加速水泵軸承、發(fā)電機(jī)軸承的磨損.因此,在使用中應(yīng)檢查皮帶緊度,必要時應(yīng)給以調(diào)整.如不符合規(guī)定,可以通過改變發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)臂的位置進(jìn)行調(diào)整.
在夏天,有的高空作業(yè)車司機(jī)認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的緊度,可以提高發(fā)動機(jī)冷卻效果,因此便一個勁地提高風(fēng)扇皮帶的緊度,造成風(fēng)扇皮帶過緊,殊不知這種做法是不對的.風(fēng)扇皮帶應(yīng)該保持松緊適當(dāng),因為過緊會使軸承負(fù)荷過大,磨損加劇,功率消耗增加,同時也會使水泵軸彎曲,皮帶拉長變形,壽命縮短.
另外,高空作業(yè)車廠家還告知,風(fēng)扇皮帶打滑發(fā)出異響如果在發(fā)動機(jī)怠速時發(fā)生,在發(fā)動機(jī)中、高速時消失,則對車輛正常工作影響不大,可以不用排除;如響聲在發(fā)動機(jī)中、高速時也發(fā)生,則應(yīng)加以排除,換上新的風(fēng)扇皮帶即可解決.此外,進(jìn)口V形皮帶的更換周期一般為每10萬km更換一次;國產(chǎn)V形皮帶的更換周期一般為每4萬km更換一次.
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