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如何識別高空作業(yè)車輪胎是否需要更換?
發(fā)布日期:22-07-01  來源:湖北江南專用特種汽車有限公司

高空作業(yè)車車輪是**與地面接觸的,所以保證高空作業(yè)車輪胎健康對行車安全來說是很重要的.高空作業(yè)車車主可以靠自己的觀察和觸摸,去判斷輪胎是否到達需要更換的程度.

1、胎面損耗接近磨損標記

任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設(shè)置一個磨損標記.一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米(這個高度也是法定的輪胎**小溝槽深度),高空作業(yè)車載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米.

有的高空作業(yè)車車主認為只要輪胎沒破,即使輪胎花紋快磨光了仍繼續(xù)用,這樣的舊輪胎其實是十分危險的:當遇上濕滑路面時,胎面花紋無法將輪胎下方的積水完全排出,很容易導致車輛失控.

2、輪胎出現(xiàn)裂縫或鼓包等受損情況

在日常用車的過程中,高空作業(yè)車輪胎或會被異物扎到,或不小心撞到馬路牙子,這些都會導致輪胎受損.輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側(cè)磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等.尤其是鼓包,輪胎隨時都會有爆裂的危險.只要發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)這些受損情況,車主就要盡早到專業(yè)的輪胎店檢查高空作業(yè)車的輪胎,及時更換.

3、輪胎年限到期

即使高空作業(yè)車車主平常開車如何小心謹慎、路況如何的好、對輪胎的保養(yǎng)如何到位,輪胎使用時間長了,也是會逐漸老化的.輪胎的使用年限通常在5年左右,超過這個年限,輪胎就會開始老化.輪胎老化的主要表現(xiàn)就是表面硬化,繼而出現(xiàn)龜裂紋.老化的輪胎會失去應有的彈性,繼續(xù)使用的話會導致胎面變形,存在爆胎風險.

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