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高空作業(yè)車手剎使用頻率高 定期檢查效能
不放手剎就開車,所出現(xiàn)的后果就是后輪會冒煙,然后剎車的性能也會變差。雖然很多的高空作業(yè)車車主在考駕駛證的時候,教練都有反復提醒,但是一些新車手自己買車后,就經(jīng)常性的不記得放手剎,從而導致新車制動出現(xiàn)問題。高空作業(yè)車手剎使用頻率高,應定期檢查效能 **先,確定手剎手柄的工作位置。與腳剎車的踏板一樣,手剎手柄也有一...
22-07-01
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高空作業(yè)車油封的安裝
高空作業(yè)車油封的準確安裝很重要.要留意按規(guī)定的扭力上昆機油濾清器殼. 旋入并上緊放油螺塞.觀察緊定扭力. 把機油注入發(fā)動機. 轉動發(fā)動機(不超過20秒),直到機油壓力表指示機油壓力,此時,要作用排氣制動,防止發(fā)動機起動. 注:如果壓縮空氣系沒有供應壓力,把22米高空作業(yè)車駕駛室向前翻轉,使噴油泵**桿移到停...
22-07-01
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高空作業(yè)車如何應對方向失控和車輛滑溜
高空作業(yè)車在行駛中方向突然失控,這時司機應利用腳制動停車,但注意要緩緩地踩下,不能踩得太猛,以避免發(fā)生車輛側滑,導致事故.另外,在腳制動、手制動并用的同時,還要盡可能地將方向盤打向有天然障礙物的地方,利用路邊障礙停車脫險. 高空作業(yè)車如果在上坡時失控下滑,應盡力使用制動停車,如果停不住,地形復雜,向后溜滑有危險...
22-07-01
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高空作業(yè)車保養(yǎng)從細節(jié)入手
高空作業(yè)車司機停車的習慣很大程度上決定了愛車漆面的好壞。車在路上跑時當然也要受到外部環(huán)境的損傷,但這是無法避免的。我們能做的是應盡量減少車輛在停放階段受到的漆面?zhèn)Γ聦嵣舷鄬τ谲囕v在路面的行駛時間,停放的時間要長得多。所以只要做好高空作業(yè)車停放時的車漆保護,也就基本保證了車輛的外觀水準。 停放時盡量減少風吹...
22-07-01
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高空作業(yè)車機件損壞急救方法
當高空作業(yè)車在行駛的過程中,發(fā)現(xiàn)制動分泵漏制動液或分泵管路折斷時,我們可以在分泵管路接頭處用鐵皮、銅皮做個小墊子,將管路堵死,再旋緊螺釘,或者將斷口夾扁、卷曲堵漏,使該輪不起制動用作。但這樣做可能會造成單邊制動,駕駛時高空作業(yè)車主一定要注意安全。 我們在行駛之前,我們往往會估算失誤,以為只要高空作業(yè)車只要制動...
22-07-01
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變速器是16米高空作業(yè)車最核心的部件
江南高空作業(yè)車變速器又名閘箱,它的作用是改變發(fā)動機的轉速,增加發(fā)動機的扭力以驅動車輪旋轉。當清障畫在起步、重載、爬坡或通過不平道路時,要比輕載行駛于光平堅硬的路面上需要較大的扭力。其次,當變速器置于空擋位置時,發(fā)動機就能和車輪脫離,所以不一定使用離合器來分離。再次,由于發(fā)動機曲軸始終是定向(順時針)旋轉,所以利用變...
22-07-01
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