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夏天天氣多變,午后一陣急雨，讓剛剛還經(jīng)歷陽(yáng)光暴曬下的人們措手不及。對(duì)于那些剛剛上路的新手而言，在這個(gè)炎熱的季節(jié)，遭遇水中行車(chē)、停車(chē)的機(jī)會(huì)比平時(shí)大大增加。對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，在各種涉水環(huán)境下，不但需要懂得隨機(jī)應(yīng)變，更重要的是掌握正確的用車(chē)常識(shí)，才能在水中屢屢化險(xiǎn)為夷。高空作業(yè)車(chē)廠家在此教您雷陣雨期間用車(chē)常識(shí)全攻略: 1.天橋飛...

開(kāi)車(chē)在路上,**重要的就是對(duì)于汽車(chē)的把控.但是駕駛員坐在車(chē)內(nèi),相對(duì)于來(lái)說(shuō)是處于一個(gè)密閉的空間,而且因?yàn)槭亲蠖骜{駛,駕駛員坐在汽車(chē)的左邊,會(huì)因?yàn)楦鞣N原因無(wú)法準(zhǔn)確的判斷汽車(chē)在整個(gè)道路上面的空間位置.那么,如何在車(chē)內(nèi)判斷汽車(chē)的位置呢?今天高空作業(yè)車(chē)?yán)纤緳C(jī)就來(lái)教大家兩個(gè)簡(jiǎn)單的辦法! **先,關(guān)于左側(cè)車(chē)輪的判斷 很多高空作業(yè)車(chē)?yán)?..

會(huì)開(kāi)車(chē)的概念不僅僅是能把車(chē)開(kāi)到路上，再開(kāi)回來(lái)。簡(jiǎn)單地說(shuō)，所謂會(huì)開(kāi)車(chē)是在保證安全的前提下，能夠充分發(fā)揮車(chē)輛的性能，**操控高空作業(yè)車(chē)實(shí)現(xiàn)順暢的駕駛。提高安全駕駛技能，就是要提高綜合控車(chē)能力和增加車(chē)感為目的。高空作業(yè)車(chē)廠家來(lái)給大家介紹兩項(xiàng)0.1秒的安全駕駛技巧。 如果駕駛位置都調(diào)整不好，駕駛姿勢(shì)不正確，能叫會(huì)開(kāi)車(chē)嗎？在告訴...

速差就是同向行駛的兩輛車(chē)之間的速度差異。對(duì)速差大小的把握雖由后車(chē)決定，但從實(shí)際情況看，許多前車(chē)駕駛員的一些不文明開(kāi)車(chē)行為，會(huì)使得原本合理的速差突然變大或變小，造成后車(chē)處置不當(dāng)而引發(fā)事故。 高空作業(yè)車(chē)司機(jī)對(duì)速差的把握準(zhǔn)確與否，是高速行車(chē)安全與否的關(guān)鍵。交管部門(mén)已經(jīng)做了不少降低速差的有效設(shè)計(jì)和措施，像出(入)口的減(加)速...

安全拐彎也是有技巧的，高空作業(yè)車(chē)?yán)纤緳C(jī)通常都有自己的學(xué)車(chē)技巧。在生活中安全才是行車(chē)的**訴求，當(dāng)然拐彎也不例外，而而很多**事故都出在拐彎的地方，所以，掌握一定的安全拐彎技巧，對(duì)我們開(kāi)車(chē)進(jìn)行安全拐彎非常實(shí)用。 轉(zhuǎn)彎路線：外側(cè)—內(nèi)側(cè)—外側(cè) 高空作業(yè)車(chē)司機(jī)在轉(zhuǎn)彎時(shí)既想要快速通過(guò)彎道又不希望產(chǎn)生太大的離心力的話，就必須充分利...

進(jìn)入夏季以后，氣溫逐漸升高，**事故也開(kāi)始呈上升趨勢(shì)。為何夏季**事故多于其他三個(gè)季節(jié)？高空作業(yè)車(chē)司機(jī)夏季行車(chē)，需要注意哪些安全事項(xiàng)？ 夏季高空作業(yè)車(chē)駕駛者的心理及生理會(huì)產(chǎn)生不同于其他季節(jié)的變化，酷熱的天氣、大量的體力投入以及強(qiáng)烈的日光照射等原因都會(huì)導(dǎo)致駕駛員工作條件變差。高溫天氣使人容易煩躁，在車(chē)廂這個(gè)封閉的環(huán)境內(nèi)，...