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　　氣壓過大或過小對高空作業(yè)車輪胎都會產生負面影響.氣壓太大,輪胎變硬,胎面與地的接觸面積減小,影響操控性和乘坐舒適性,輪胎易磨損;氣壓太低,輪胎變軟,車輛油 耗上升,輪胎受撞擊時容易在障礙物與輪圈之間產生剪切應力較大而斷裂.那么如何避免鼓包現象的發(fā)生,延長高空作業(yè)車輪胎的使用壽命呢?在這里告訴您一些小竅門: 　　**...

　　新交規(guī)出臺后,對高空作業(yè)車駕駛員違規(guī)處罰力度越來越嚴格,**安全違法行為累積記分周期(即記分周期)為12個月,滿分為12分,從駕照初次**取之日起計算.此外,在一個記分周期內未達12分,已繳納罰款,記分將清除;雖未達12分,但有罰款未繳納,記分轉入下一記分周期.　　高空作業(yè)車廠家為您解讀以下11種情形12分扣完:　...

　　高空作業(yè)車學走山路要躬行;無限風光在險峰,開車上山要用功;橫看成嶺側成峰,不懂走山**陰功;秋山明凈而如妝,不會上山請別裝.有多奇險的風光,就有多崎嶇的山川,要想一覽眾山小,還是要老老實實學會山路行車技巧再出門,不然只能對山空嘆“蜀道難”了.　　1.下坡別掛空擋　　高空作業(yè)車下長坡空擋滑行時,一直踩著剎車**速度的...

　　超速駕駛,這個是目前國內高速公路上**常見、也是**容易引發(fā)惡性事故的**違法行為.不管是高空作業(yè)車還是大貨車或是您的私家車,不管車型多高檔,超速的危害不言而喻,俗話說十次事故九次快,違法超速的危害主要表現在以下三個方面:　　一、超速影響駕駛人的視覺.駕駛人的視野、動視力(駕駛人在駕車運行中的視力)等會隨車速的變化...

　　當高空作業(yè)車靠著人行道行駛時,發(fā)現路人或騎單車者回頭望時,要注意他們隨時沖過馬路.再者,如果發(fā)現行人或騎單車者邊行進邊聊天,同樣要小心,因為他們往往聊得忘記回頭看就過了馬路.還有,如果發(fā)現路邊一群小孩玩耍或長者買完菜踩著單車時,同樣要注意,他們過馬路時從來不往后望.如果在鄉(xiāng)鎮(zhèn)里行駛,還須隨時注意逆行的摩托車、單車以...

　　亂打遠光燈害人害己,這是許多高空作業(yè)車司機朋友們的親身體會,但有的人就是做不到正確使用遠光燈,遠光燈的光束十分集中且亮度較高,當你開啟遠光燈時,前車的司機在看左右后視鏡時,往往受刺眼的強光影響,形成局部的“盲區(qū)”甚**短暫“失明”,這時候,高空作業(yè)車司機無法看清車身兩側的路面情況.尤其在需要并線或者轉彎時,很容易發(fā)...