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　　高空作業(yè)車轉(zhuǎn)向時(shí)沉重費(fèi)力原因分析:原因有轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承過(guò)緊,軸承潤(rùn)滑不良;轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭銷調(diào)得過(guò)緊或者缺油;轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲,造成卡滯;前輪前束調(diào)整不當(dāng);前橋車或車架彎曲、變形.另外轉(zhuǎn)向輪輪胎虧氣、四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)也會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重. 　　高空作業(yè)車行駛時(shí)車輛的轉(zhuǎn)向盤難于操縱原因分析:可能...

　　如果高空作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)熱車狀態(tài)不易起動(dòng),這也就是自動(dòng)阻風(fēng)門系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,造成阻風(fēng)門不能自動(dòng)打開(kāi)或是不能完全打開(kāi).車輛在行駛時(shí),由于節(jié)氣門開(kāi)度較大,因此在大的進(jìn)氣壓力下,空氣流沖擊偏離**軸的阻風(fēng)門,使得阻風(fēng)門此時(shí)能全開(kāi),但是在發(fā)動(dòng)機(jī)低速或怠速時(shí),節(jié)氣門開(kāi)度很小,因而進(jìn)氣壓力不大,此時(shí)阻風(fēng)門只能處于半開(kāi)或者開(kāi)度很小狀...

　　據(jù)統(tǒng)計(jì),有將近4成的道路**事故與當(dāng)天的氣象條件有很大的關(guān)系.車輛的事故,尤其是在高速公路上的**事故約有13%與氣象條件有關(guān),僅次于疲勞和瞌睡.炎熱的天氣里,事故發(fā)生率要比涼爽天氣時(shí)高出50%到80%.所以,在夏天,高空作業(yè)車駕駛員尤其要多關(guān)注你的車,還有,正確的駕駛技巧會(huì)讓你在夏天開(kāi)車游刃有余. 　　1.雨天 ...

　　據(jù)統(tǒng)計(jì),在高空作業(yè)車停車怠速的情況下,每3分鐘相當(dāng)于行駛1公里,以高空作業(yè)車的油耗來(lái)算,每天堵車半個(gè)小時(shí)或十幾分鐘,對(duì)高空作業(yè)車主來(lái)說(shuō),真是一筆不小的損失. 　　攻略:堵車時(shí)舒緩心情**重要 　　高空作業(yè)車在短時(shí)間的堵車時(shí),建議將車輛掛到空擋,拉起手剎.這樣做,可以讓駕駛者得到放松,把雙手和雙腳解放出來(lái).如果長(zhǎng)時(shí)間...

　　據(jù)部分安全調(diào)查顯示，高空作業(yè)車雨天行車而且是由于雨刮片老化引起的**失事率，要比平時(shí)高出好幾倍。一方面，雨刮的使用頻率是相當(dāng)高的，尤其在南方多雨的地區(qū)，雨刮片每年的刮刷次數(shù)都會(huì)上萬(wàn)甚**幾十萬(wàn);另一方面，高空作業(yè)車雨刮片的工作環(huán)境是相當(dāng)惡劣的，要面臨高溫曝曬、寒冬冰冷、沙塵、酸雨、腐蝕及風(fēng)蝕等，因此雨刮片的工作壽命...

　　冬季，對(duì)車燈保養(yǎng)也很重要。對(duì)于高空作業(yè)車來(lái)說(shuō)，車燈就好比人的眼睛一樣重要，正常的開(kāi)啟或關(guān)閉關(guān)乎到車主能否安全駕駛車輛到達(dá)目的地。簡(jiǎn)單的說(shuō)，車燈有兩個(gè)作用，一個(gè)是為駕駛員提供照明，在天氣不好或是夜間時(shí)候提供良好的視野;另一個(gè)則是起到**示的作用，為的是提醒其余車輛與人員。 　　那么，在哪兒可以**高空作業(yè)車的燈光呢?...