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和并線入高速一樣，高空作業(yè)車要注意,下高速的匝道是另一個存在危險的路段。**路況復(fù)雜，而駕駛者的水平更是參差，所以如果你在中間車道開得好好的，結(jié)果超車道上的車輛因為忽然發(fā)現(xiàn)即將錯過高速出口而緊急變線，迫使你急踩剎車避讓的情況，相信大家也都遭遇過。所以即使自己不下高速，在這樣的匝道入口路段也要十分小心。 另外，因為道路設(shè)...

如果你在開高空作業(yè)車時，雙手能明顯感覺到有震動從方向盤傳來，這時你也許會覺得車子需要做車輪定位了。但實際問題可能沒那么簡單。 當一個或多個車輪的輪圈出現(xiàn)不平穩(wěn)的“擺動”時，背后的問題可能有很多種。**先，需要檢查所有車輪是否固定完好，且凸緣螺母的松緊度也適中。如果車輪固定沒有問題，而車輪還會發(fā)生抖動，那么就有可能需要對...

在郊區(qū)或者居民區(qū)的內(nèi)街小巷，其實沒有信號燈的路口還是不少的。但在這些路口，人們**多就是減慢車速然后通過。其實單是減慢車速是無法徹底避免可能發(fā)生的事故的。在國外，此類路口都會在地面顯著標示出STOP的字樣，意思就是在此路口無論如何都必須停車觀望，條件允許的話方可通過。 請注意，這里的要求是停止，而不是減速，因此如果駕駛...

也許你會對駕駛者在并入高速路之前的匝道上瘋狂加速的行為感到不解，后來經(jīng)過了解才知道：速度差越大，發(fā)生碰撞的后果也就越嚴重。之所以在并入高速路之前盡力加速，就是為了在并入高速路的時候可以獲得與主路車輛接近的車速，此時并線不會對后方車輛造成明顯影響。 高空作業(yè)車廠家提醒:如果你覺得慢點并進高速路才能給后車反應(yīng)的時間，而這卻...

　　開高空作業(yè)車需要熟練駕駛技巧和良好身體素質(zhì)的工作,對于有骨關(guān)節(jié)炎、骨質(zhì)疏松和腰酸背痛等癥狀的人群,這項高收入的工作就是可望不可及了. 　　高空作業(yè)車司機預(yù)防或緩解骨關(guān)節(jié)疾病帶來的不適癥狀,除了積極治療,我們還可以采用營養(yǎng)干預(yù)手段.膠原蛋白——構(gòu)建彈性軟骨.關(guān)節(jié)軟骨的主要成分是膠原蛋白(占60%)和蛋白多糖(又稱氨基...

　　大家都知道高空作業(yè)車輪胎不僅支撐著整個車體的重量,還在行駛中緩和吸收路面不平帶來的沖擊和振動,輪胎的狀態(tài)直接影響著汽車的行使平順行、安全性及耗油量.高空作業(yè)車輪胎如果在行駛中發(fā)生破損,如爆胎或異物扎破輪胎導(dǎo)致的泄漏等,且不說有可能引發(fā)的**事故,就是因此無法行駛耽擱在路上也夠鬧心的了. 　　高空作業(yè)車爆胎的情況大部...