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引起高空作業(yè)車鼓包現(xiàn)象的原因是多種多樣的,一般來講,高空作業(yè)車輪胎鼓包現(xiàn)象的發(fā)生絕大部分是由于使用中出現(xiàn)意外的強(qiáng)烈沖擊,從而導(dǎo)致輪胎在沖擊物和輪輞凸緣之間產(chǎn)生嚴(yán)重的擠壓變形.3對于子午胎來說,胎側(cè)部位正是其**薄弱的地方,由于沒有了帶束層的保護(hù),一旦發(fā)生嚴(yán)重變形便會(huì)造成胎側(cè)簾線斷裂,這時(shí)輪胎內(nèi)部的空氣就會(huì)從斷裂處頂起,...

高空作業(yè)車司機(jī)開車,往往**看重車子的剎車,我們應(yīng)該在轉(zhuǎn)彎前做好車速調(diào)整:制動(dòng)、換擋、泵油;遇上突發(fā)事件,如突然察覺有障礙物,應(yīng)立即停止傾斜動(dòng)作,拉直車身丫桿,然后制動(dòng);待車速稍慢時(shí),再傾斜車身轉(zhuǎn)彎.簡單一點(diǎn)說,便是停止轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)、再轉(zhuǎn)彎. 腳底功夫**重要.不少高空作業(yè)車司機(jī)習(xí)慣用腳尖輕踩剎車,在一般情況下,這種動(dòng)作...

調(diào)查發(fā)現(xiàn),對于剛剛買的新高空作業(yè)車,車主對愛車都是愛護(hù)有加,可是卻往往不知道那些地方該注意.盤點(diǎn)四個(gè)該注意事項(xiàng),供新車主學(xué)習(xí). 1、拐彎或并線先看反光鏡危險(xiǎn)不打折 有的人在拐彎或并線時(shí)先去看反光鏡,其實(shí)這是錯(cuò)誤的習(xí)慣.正確的做法是先扭頭看一下車的后面,然后再看反光鏡,因?yàn)?有時(shí)反光鏡調(diào)節(jié)得不好會(huì)有死角現(xiàn)象.此外,轉(zhuǎn)向燈...

高空作業(yè)車廠家提醒:冬季高空作業(yè)車胎壓不能高也不能低,否則影響抓地效果,增加油耗.那么,冬季行車胎壓多少合適呢?天氣驟冷,輪胎,當(dāng)然也是行車時(shí)需要**關(guān)心的方面,那么胎壓應(yīng)該怎么注意呢? 關(guān)注胎壓很重要 高空作業(yè)車所匹配的輪胎都有對應(yīng)的胎壓,它的高低直接影響輪胎的性能和反應(yīng),并在一定程度上影響著油耗.過高的胎壓不僅會(huì)增...

只要開車就要付出一定的費(fèi)用,而由于當(dāng)今不景氣的經(jīng)濟(jì)和上漲的油價(jià),開車將用掉你更多來之不易的鈔票.但是,相對于油費(fèi)、維修費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)這些你不能**的費(fèi)用,你可以**的一件事情就是在你賣掉愛車之前讓它在馬路上呆多久.高空作業(yè)車廠家告訴你幾個(gè)能夠延長車的壽命和幫助你在賣掉它時(shí)保持一個(gè)好成色的方法. **招:換必需的濾清器和液體...

高空作業(yè)車皮帶發(fā)出吱吱響聲,一般情況下代表皮帶表面摩擦系數(shù)大大降低,已經(jīng)過度磨損.如果在車輛負(fù)載時(shí)發(fā)出響聲,不妨觀察其中一組傳動(dòng)皮帶,你會(huì)發(fā)現(xiàn)皮帶自動(dòng)松緊裝置或皮帶松緊輪上的阻力或者說彈力會(huì)異常地增加. 大多數(shù)高空作業(yè)車皮帶自動(dòng)松緊器在其底部與松緊器臂之間,沿著滑道方向的某處有一組皮帶磨損長度指示標(biāo)志.該標(biāo)志由指針和兩...