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　　一般來(lái)講,高空作業(yè)車(chē)新車(chē)的輪胎必須經(jīng)過(guò)200公里以上的行駛摩擦才能達(dá)到“**附著力”;剎車(chē)片必須經(jīng)過(guò)400公里以上行駛,才能達(dá)到“理想的摩擦力”,全車(chē)各部位的運(yùn)動(dòng)摩擦件需經(jīng)過(guò)1000公里以上的磨合,才能建立起良好的配合關(guān)系. 　　特別是高空作業(yè)車(chē)的心臟——發(fā)動(dòng)機(jī),新車(chē)零件表面平整度、承載面積、配合關(guān)系都不具備設(shè)計(jì)的...

　　高空作業(yè)車(chē)顧名思義,就是可以進(jìn)行高空作業(yè)的專(zhuān)業(yè)車(chē)輛,可用于路燈維修,路燈安裝,攝像頭等監(jiān)控設(shè)備的安裝,有單位購(gòu)車(chē),現(xiàn)在也有許多私人購(gòu)買(mǎi)用于高空作業(yè)車(chē)租賃,現(xiàn)在道路上車(chē)輛眾多,老手新手混雜其中,高空作業(yè)車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)一定要有良好的習(xí)慣,很多人開(kāi)車(chē)都做不到的3個(gè)好習(xí)慣,一般車(chē)主只能做到2個(gè),第3個(gè)**難.　　**個(gè)習(xí)慣:我...

　　一般情況下，高空作業(yè)車(chē)磨合期的油耗應(yīng)該相對(duì)大一些的，如果磨合期后的油耗反過(guò)來(lái)要大的話(huà)，則有可能是噴油嘴和節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行清理。另外，進(jìn)氣門(mén)過(guò)臟也會(huì)導(dǎo)致這種情況發(fā)生。　　其次，油路和電路出現(xiàn)故障也是導(dǎo)致油耗猛增的兩個(gè)比較常見(jiàn)的原因，如果在清洗了噴油嘴和節(jié)氣門(mén)等關(guān)鍵部位后，油耗仍然沒(méi)有改觀，那這兩個(gè)位置就應(yīng)該高...

　　都知道車(chē)輛并線時(shí)很容易發(fā)生事故的，而一旦發(fā)生事故，都是并線進(jìn)入的車(chē)輛全責(zé)，那么并線的時(shí)候怎么更好做，才能避免事故發(fā)生呢？很多高空作業(yè)車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)后面有車(chē)輛的時(shí)候都不敢并線或者換道，生怕發(fā)生事故，那么下面高空作業(yè)車(chē)廠家教你如何更好的并線！　　1、觀察　　都是車(chē)輛并線不僅要觀察前方的車(chē)輛，側(cè)方的車(chē)輛，還要觀察后方的車(chē)輛，...

　　現(xiàn)在路上車(chē)輛是越來(lái)越多,新司機(jī)也越來(lái)越多,高空作業(yè)車(chē)?yán)纤緳C(jī)平時(shí)要開(kāi)車(chē),還要負(fù)責(zé)高空作業(yè)車(chē)的安全操作,對(duì)開(kāi)車(chē)的安全**覺(jué)要比一般司機(jī)更高,以上是老司機(jī)給新司機(jī)的幾點(diǎn)建議,希望能對(duì)廣大新手司機(jī)們有所幫助! 　　一、新手上高速,一定要有駕照滿(mǎn)3年或以上的老司機(jī)坐在副駕.只有在老司機(jī)帶**下,你才能在高速上妥妥的“飛”哦!...

　　高空作業(yè)車(chē)上的防凍液,到底多久換一次呢?很多車(chē)主不知道需要多久更換才是正確的,也不知道選擇適合的防凍液.那么高空作業(yè)車(chē)廠家今天就來(lái)科普一下. 　　防凍液有什么作用 　　防凍液的全稱(chēng)應(yīng)該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液.防凍液可以防止在寒冷冬季停車(chē)時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體或蓋.但是要糾正一個(gè)誤解...